<世瑞>源头厂家【隧道救援应急通道】,逃生管道快速生产-产品视频

更新时间:2025-05-26 00:06:26 Tags: 隧道救援应急通道
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通过展示用户在不同环境下使用隧道救援应急通道产品的场景,视频充分证明了产品的适应性和稳定性,为您提供了有力的购买依据。
产品参数
产品价格电议
发货期限电议
运费说明电议
品牌世瑞新材
产地河南洛阳
运费含运费
货物材质聚乙烯
供货总量2000米
货物规格φ800×30mm/φ860×30mm
厚度30mm
连接方式链条/抱箍
货物颜色橘黄色
采购隧道救援应急通道,【世瑞新材料科技有限公司(常州分公司)tsgd1292-3】是一家生产销售厂家,我们专注于为客户提供高质量、款式新颖的隧道救援应急通道产品,满足您不同的采购需求。联系人:李经理-18762195566,QQ:3442043629,地址:洛阳空港产业集聚区
珠海公路隧道逃生管技术参数: 1.珠海公路隧道逃生管平均分子量在250万以上,屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。 2.常用规格:DN800*30毫米,管道外径为800毫米,壁厚30毫米 3.珠海公路隧道逃生管长度标准:1.5米 3米 4米 6米,也可根据要求定做。 4.连接方式:抱箍连接,链条软连接 5.颜色:橘黄色 6.珠海公路隧道逃生管重量:以DN800*30毫米为例,约为70kg/米 珠海公路隧道逃生管施工的规定: 1.在有条件的情况下,推行机械化作业,以减少作业人员。1km以上的隧道应安装“门禁系统”。对1km以下隧道人员车辆出入洞也要规范管理,严禁无关人员进入。 2.在隧道 方面,要有专项施工方案,成立隧道 小组,配备足额人员。 3.施工单位应按规定制定应急救预案,建立应急救援队伍,配备应急救援人员等,定期组织应急逃生演练。 4.施工现场要按要求设置足够的通风、逃生管道和报警设施。 5.隧道工程施工需实施作业限时制度,危险性较大的工程夜间也要停止作业。 6.在隧道支护方面,施工单位要严格隧道施工支护施工工序管理,严禁支护滞后和步距标。 7.施工单位应选择有资质的单位,开展隧道前水文地质预报和监控量测,前地质预报和监控量测单位要预报和监测质量,同时及时准确反馈给施工、监理、设计单位。
设置隧道逃生管道的必要性: 为了保障隧道施工时工作人员的人身,以防隧道塌方时施工人员及时逃生。 我公司隧道逃生管道技术参数: 1.高分子聚乙烯材质,平均分子量在300万左右。 2.屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。 3.抗冲击性能是钢管的2倍,可承受大石块的强烈撞击而不发生变形 4.抱箍连接,链条连接等多种连接方式,安装方便 5.价格适中。 高分子隧道逃生管道布设要求 1. 隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。 2. 逃生管道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。 3. 设置的隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。 4. 隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道布设长度为100m。 5. 隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的钢管,管节长度为15m,壁厚7mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。 6. 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。 7. 隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。 8. 管道采用φ800mm的承插钢管,设置起点为作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插钢管纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将钢管冲脱。 隧道逃生管道工程案例 中铁二院云桂铁路配合消防项目部(云桂铁路施工部高分子隧道逃生管道) 中交四航局云桂铁路项目部(云桂铁路项目二分部那莫一号隧道逃生管道) 中铁隧道局云桂铁路项目部(云桂铁路项目三分部高分子隧道逃生管道) 中铁十局云桂铁路项目部(云桂铁路项目隧道逃生管道) 中铁十二局沪昆铁路项目部(沪昆客专长昆湖南段项目隧道逃生管道) 中铁十九局云桂项目部(云桂铁路YGZQ-4标项目部隧道逃生管道) 中铁十二局仁博高速公路TJ16合同段项目经理部(高分子隧道逃生管道) 云南云岭高速公路交通科技物资分公司(西双版纳勐腊县隧道逃生管道) 中铁十九局集团云桂铁路云南公司(云桂铁路云南段正线高分子隧道逃生管道) 质量保证与售后服务 1.我公司产品质保期为壹年,质保期内均可免费享受维修服务,在质保期内若出现质量问题,本厂实行3小时内答复用户,48小时内为用户提供解决方案。 2. 本厂长期负责供应配件,配件仅收取低成本费。 3. 我公司拥有目前较为完备的检测设备及检测技尸每台设备均按 相关标准及企业标准进行出厂检验,并建立完整的产品档案,定期跟踪用户使用情况,以确保用户正常使用及产品的进一步完善。 4. 可根据用户需要指派技术员免费上门服务,协助用户安装调试、维修工。
隧道逃生通道,高分子逃生通道:DN800*30毫米,抗冲击,耐高压,柔韧性好,比钢管综合性价比高,在隧道逃生领域应用非常广泛。 云南省隧道逃生通道,高分子逃生通道技术参数 1.热膨胀系数:18×10-5℃ 2.管材分子量:250±50万分子量 3.隧道逃生通道,高分子逃生通道单节长度:1.5米/根;3米/根;4米/根;6米/根;可按用户要求 4. 隧道逃生通道,高分子逃生通道接口形式:抱箍连接,链条连接 5.物理力学性: 密度:0.945 gcm3 拉伸断裂强度≥32Mpa 拉伸断裂伸长率≥340Mpa 拉伸屈服强度≥20Mpa 纵向回缩率<3%(23℃) 冲击强度≥110KJm2(23℃) 摩擦系数:0.07-0.10毫米3 6.隧道逃生通道,高分子逃生通道结构点:高抗冲击强度、柔韧性、高耐磨性、高耐腐蚀性、耐低温、连接方便牢固 云南省隧道逃生通道,高分子逃生通道优势所在: 1.抗冲击性能非常好,隧道逃生通道,高分子逃生通道的抗冲击强度与分子量有关,高分子逃生管的平均分子量在300万左右,其中,抗冲击强度常温下是pe100的10倍以上,抗开裂能力是pe100的2倍左右,而且温度越低,抗冲击性能越强,它的反复冲击厚表面硬度更高,可以抵御各种外力冲击,地壳变形,比钢管更,更可靠。 2.管道重量轻便,隧道逃生通道,高分子逃生通道大约是同等口径钢管重量的三分之一,运输和安装都非常方便。 3.可以重复使用,节约成本 4.连接方式简单易操作,隧道逃生通道,高分子逃生通道常用的两种连接方式是抱箍链接和链条软连接。 5.管道价格适中 云南省隧道逃生通道,高分子逃生通道抗冲击性能对比: 材料 UHMW-PE HDPE PC ABS PA66 POM 冲击强度 KJ/CM2 ≥140 27 60~100 20~60 60~90 20 隧道逃生通道质量保证与售后服务 1.我公司拥有目前较为完备的隧道逃生通道,高分子逃生通道检测设备及检测技尸每台设备均按 相关标准及企业标准进行出厂检验,并建立完整的产品档案,定期跟踪用户使用情况,以确保用户正常使用及产品的进一步完善。 2. 可根据用户需要指派技术员免费上门服务,协助用户安装调试、维修工。 3. 我公司隧道逃生通道,高分子逃生通道质保期为壹年,质保期内均可免费享受维修服务,在质保期内若出现质量问题,本厂实行3小时内答复用户,48小时内为用户提供解决方案。 4. 本厂长期负责供应配件,配件仅收取低成本费。
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