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螺旋形聚乙烯醇纤维以其卓越的性能,安徽池州螺旋形聚乙烯醇纤维
如高强度、安徽池州同城高模量、安徽池州当地低伸度、安徽池州耐磨、安徽池州当地抗酸碱和耐候性,成为新一代高科技绿色建材的代表。这种纤维与水泥、安徽池州当地石膏等基材结合紧密,无污染,对人体无害。
聚乙烯醇纤维的生产原料聚乙烯醇是一种水溶性高聚合物,性能介于塑料和橡胶之间,用途广泛。我国的聚乙烯醇生产能力和产量均居世界 ,其次是日本、安徽池州本地英国和朝鲜。
聚乙烯醇纤维经过甲醛处理后得到聚乙烯醇缩甲醛纤维,安徽池州螺旋形聚乙烯醇纤维
俗称维纶。这种纤维柔软保暖,吸湿率高达5%,有“合成棉花”之称。然而,其耐热性较差,软化点只有120℃。
聚乙烯醇纤维的原料聚乙烯醇的平均分子量为60000~150000,热分解温度为200~220℃,熔点为225~230℃。纤维可通过湿法纺丝和干法纺丝制得,经缩醛化处理后得到聚乙烯醇缩甲醛纤维。
这种纤维具有优异的机械性能、安徽池州本地耐酸碱性和耐光性,以及良好的耐腐蚀性。在长时间的日照下,纤维强度损失率低,埋入地下长时间不发霉、安徽池州附近不腐烂、安徽池州不生虫。
聚乙烯醇纤维的强度可达106~115cN/dtex,是一种理想的建筑材料。

改变高温稳定性,安徽池州螺旋形聚乙烯醇纤维
提高高温稳定度由于聚酯纤维单丝的三维立体分布,同时与沥青具有很强的吸附性,且不缠绕,可以吸附过多的自由沥青,使沥青的粘稠度和粘聚力增大,同时由于纵横交错的加筋和桥接作用,降低了沥青的流动性能,限制了集料的侧向位移或流动,改变了高温稳定性,使纤维沥青混凝土的稳定度得到很大提高。
安徽池州螺旋形聚乙烯醇纤维
2、安徽池州 改变低温抗裂性,纤维对沥青的吸附作用,导致沥青混凝土中沥青用量增加,较高的沥青含量,使纤维沥青混合料在-40℃的低温下仍然保持柔韧性和较高的抗拉强度,抵抗收缩应力,使混合料的低温抗裂性能增强,减少温缩裂缝的产生以及可以防止反射裂缝的发展。
3、安徽池州本地舒缓疲劳性能沥青路面在外界气温环境作用下,经受车轮荷载的反复作用,当荷载重复作用超过次数后,在荷载作用下路面内产生的应力就会超过强度下降的结构抗力,使路面出现裂纹,导致产生疲劳断裂破坏,掺加聚酯纤维后,纤维单丝在混合料中的均匀分布的加筋作用,使其劲度模量增加,改变沥青混凝土的舒缓疲劳性能。
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4、安徽池州当地提高水稳定性沥青路面的水稳性是指沥青路面在水存在的条件下,经受交通荷载和温度涨缩的反复作用。聚酯纤维的加入,使沥青膜增厚,使水置换沥青的强度减小,以及水分渗入沥青混凝土量的减少,再加上纤维的吸附作用使沥青的粘滞度变大,提高了沥青与集料的粘结作用力,加强沥青混合料中沥青与集料形成的界面膜抵抗水分剥离作用的能力,从而提高了沥青混合料的水稳定性安徽池州螺旋形聚乙烯醇纤维


根据标准要求,安徽池州螺旋形聚乙烯醇纤维聚丙烯纤维分为单丝纤维和膜裂纤维两种类型,主要性能指标包括:
单丝纤维
长度范围:6~30mm [1]
当量直径:20~50μm(单丝纤维) [1]
抗拉强度:≥350MPa [1]
初始模量:≥3500MPa [1]
膜裂纤维
当量直径:20~50μm [1]
抗拉强度:≥350MPa [1]
标准同时规定了纤维材料的耐碱性、安徽池州本地分散性等关键指标测试方法,要求纤维在混凝土中均匀分布且不得产生结团现象。
工程应用要求
播报
编辑
2018年发布的《聚丙烯纤维混凝土生产与应用技术规程》细化了本标准的工程应用要求:
原材料控制
纤维进场需提供符合JT/T 525标准的检测报告
公路桥梁建设使用的聚丙烯纤维需符合行业标准《公路水泥混凝土纤维材料聚丙烯纤维和聚丙烯腈纤维》(JT/T 525) [1]
配合比设计
纤维掺量根据混凝土防裂等级确定 [1]
需通过试配验证纤维分散性及混凝土工作性 [1]
施工工艺
强制式搅拌机搅拌时间延长30秒确保纤维分散 [1]
浇筑后采用机械抹面纤维外露 [1]
养护时间不少于14天 [1]
质量控制体系
播报螺旋形聚乙烯醇纤维
编辑
标准执行过程中建立三级质量控制机制:
1.
生产企业须提供型式检验报告,包括关键性能指标检测数据 [1]
2.
施工方在纤维混凝土浇筑前需完成配合比试配 [1]
3.
工程验收时按批检验聚丙烯纤维混凝土的抗裂性能指标 [1]
截止2021年2月,该标准仍作为公路工程纤维混凝土材料的主要技术依据在使用,相关技术参数被辽宁等多地地方标准引用 [1]。安徽池州螺旋形聚乙烯醇纤维



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