产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
品牌 | 世瑞新材 |
产地 | 河南洛阳 |
壁厚 | 30mm |
货物材质 | 聚乙烯 |
供货总量 | 2000米 |
货物规格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
应用 | 隧道工程 |
连接方式 | 链条/抱箍 |
货物颜色 | 橘黄色 |
世瑞新材料科技有限公司(怒江分公司)主打的产品【隧道逃生管道】得到了国内外客户的一致好评。
世瑞新材料科技有限公司(怒江分公司)的四大特色:
1、强大的【隧道逃生管道】技术团队,赋予了【隧道逃生管道】产品优质与稳定;
2、丰富的经验,为客户量身定做心中理想、满意的【隧道逃生管道】;
3、完善的服务体系,让客户享受到研发、销售、制造服务;
4、的售后团队服务,为客户解决【隧道逃生管道】后顾之忧;
据2004年~2007年隧道施工事故资料初步统计,我国共发生39起(公路、铁路)隧道施工事故。由于地质条件的多样性和复杂性,公路隧道施工事故发生率比其他岩土工程高且严重,事故统计如图1所示:
在公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,为主要事故形态,是公路隧道施工的头号大敌,其高发性和高危险性严重威胁着工程,甚至给与人民的生命财产造成重大损失 。
因此,对公路隧道施工坍塌应急救援技术进行研究,将能有效减少公路隧道施工坍塌事故的人员伤亡和财产损失,对提高公路隧道建设的性具 有重要的现实意义。 然而,现行公路隧道施工中所用的坍塌逃生应急救援通道为钢管,质量大,较为笨重,拆装和搬运不便,使用效率不高。同时,在公路隧道逃生管道应急救援管道的选取方面,管道需要具备高抗冲击性、高耐压性以及高耐磨性等优良性能。
通过对逃生管道进行抗冲击试 验和耐压试验,论证了管用于公路隧道施工应急救援通道的可行性。 同时,还从人体工程学的角度,对新型应急救援通道的结构尺寸进行了优化。
设置新型隧道逃生管道的用途
由于隧道施工工程环境封闭,隐蔽工程较多,工程质量隐患易发难控,部分地区和项目隧道工程地质勘察不详,设计深度不足等因素,造成工程施工不。
据统计,2009年-2013年,我guo隧道施工事故33起,造成直接死亡人数161人,直接经济损失几亿元。
另外,事故发生之后救援十分困难,尤其是拱顶坍塌和关门坍塌,据不完全调查统计,,隧道出现关门坍塌约占隧道坍塌数量的35%-48%,,因此加强隧道质量监理,增加隧道施工事故中措施是十分必要的。
我公司是一家专业研发、生产、销售逃生管,逃生管道,隧道逃生管道,高分子逃生管道,新型隧道逃生管道,轻型隧道逃生管道,钢制逃生管道,悬挂式逃生管道等物资及配套设备的高新技术股份制企业。公司研发的新型逃生管重量轻、抗冲击、耐压韧性好,拆装搬运方便、设计合理,荣获多项技术,被中交、中铁、中隧、路桥集团公司项目部认可品牌!