钢制闸门使用前的准备： 1、钢制闸门应停放在平坦、坚实、不妨碍交通的地方，挂上倒挡并实施驻车制动。必要时如坡道上停车，其行走机构的前后垫置楔块。 2、启闭机启动或操作前应按照要求发出启动信号。 3、检查启闭系统有无渗漏；轮胎式钢闸门应检查其轮胎是否完好、气压是否符合规定；检查启闭装置、转动系统、回转机构及仪器、仪表、并经试运转，确认异常后方允许进入使用状态。 4、检查路堑和沟槽边坡的稳定情况，防止钢制闸门受力发生倾覆。使用时其动臂应与行走机构平行，转台应锁止，机械离地面1m左右。下坡使用时应使用低速档，严禁脱档滑行。

为了确保钢闸门的正常操作，延长使用年限，需要进行定期的检查和维护工作。 经常附着在闸门上的水生物，杂草，污垢，以及滞留的水，应在时间内石头和碎片以防止掉入闸门。 为了防止沉沙，有重沙的钢闸门必须定期排水，防止污染的栅栏必须定期清扫。冬季，闸门可采取不冻结的沟道或其他手段，以防止静态冰压暴露。 随时确认钢闸门的动作状态，及时采取对策，锈迹，防止锈蚀，防止漏洞，防止震动，或根据露出的缺陷防止机舱，确保门、门栈、工作桥的。 闸门悬挂在门槽上时必须锁定。另外，为了不让水阻断闸门，门底要离开孔口顶以上一段距离。 在旋转零件上频繁地注油，确认钢闸门有没有变形，裂缝，剥离等，各种各样的接合部和嵌入零件松弛，脱落，吊下点构造坚实，水密封是不是老化，没有损伤。另外不论是否与水密封密切接触，如有问题应及时处理。

安装前首先检查钢闸门一次予留槽是否符合图纸要求，有无影响安装的异物存在，并进行彻底清理。 4.2.先安装底槛，将底槛按图示位置放入予留槽中，位置找正后，固定并确保左右两端水平及上下游面水平。 4.3.以上固定后再安左右两导槽，确保导槽与底槛的的垂直度误差不超过2mm，孔口上下的尺寸误差不超过2mm，两槽内槽面同一上游面及同一下游面的平面度误差不超过2mm。 4.4.以上完毕后，用二次插筋将导槽与一次予留槽中的予埋板焊牢。 4.5.确定各尺寸准确无误后，方可进行二期混凝土的浇注，浇注时采用C25或C30细石砂浆。